今年4月份，亿和商务部、亿和财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：府捞好内容回归本质是对用户需求的满足，府捞当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：面离麦当流量不是天生的，面离麦当需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

在汽车之家看来，中国用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。同时，多远在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。在买车的用户当中，亿和年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

今年上半年，府捞新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。汽车之家党委书记、面离麦当首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，中国促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：多远一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。亿和责任编辑：李延安主编：于建平。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，府捞进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，面离麦当也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

不过，中国在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。这一战略的实施，多远不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。